Gjennomgått i samarbeid med Faglig råd for elektro og datateknologi 09. august 2024

Flystrukturmekaniker

En flystrukturmekaniker jobber på luftfartøyets struktur og komponenter.

Arbeidsoppgaver

En flystrukturmekaniker reparerer, vedlikeholder og modifiserer luftfartøyets struktur og strukturkomponenter. Eksempel på struktur og strukturkomponenter er luftfartøyets kropp, vinger, ror, dører og luker.

Vanlige arbeidsoppgaver for flystrukturmekanikeren:

inspisere og reparere skader på struktur og strukturdeler av metall og kompositt
lage strukturdeler etter produksjonstegninger i forbindelse med reparasjoner og forbedringer
gjøre modifikasjoner av luftfartøyets struktur
demonotere og montere strukturkomponenter
komposittreparasjoner

Hvor jobber flystrukturmekanikere?

Som flystrukturmekaniker arbeider du på en flyplass, i hangaren eller på verkstedet hos et av de sivile fly- eller helikopterselskapene, eller ved et Luftforsvarets verksteder eller baser.

Bli med en flystrukturmekaniker på jobb

Bli med flystrukturmekaniker Werner Hålien på jobb.

Bilde av en dame i sorte klær som sitter i det som ser ut som et verksted. Hun har blondt hår.

Flystrukturmekaniker

Tina Sørensen

– Det aller beste med å være flystrukturmekaniker er alle de forskjellige jobbene du kommer borti, for eksempel å lage ordentlige flydeler av en helt vanlig flat metallplate, forteller Tina.

Les intervjuet

Flystrukturmekaniker

Werner Hålien

Werner reparer helikoptre. Av alle flyfaggruppene er vi den med mest kunstnerisk frihet, sier han.

Les intervjuet

Viktige egenskaper for en flystrukturmekaniker

Som flystrukturmekaniker må du kunne arbeide systematisk og nøyaktig. I forbindelse med feilsøking og reparasjon er evnen til logisk tenking og vurderingsevne viktig. Videre må du kunne samarbeide, kommunisere og yte service. Bransjen har strenge sikkerhetskrav. Gode holdninger og innsikt i mellommenneskelige faktorer er også viktig. Engelsk er fagspråket i luftfart, så du bør beherske muntlig og skriftlig engelsk.

For å arbeide innenfor sikkerhetssonene på norske flyplasser stilles det krav om utvidet vandelsattest (uttømmende politiattest) Forsvaret krever sikkerhetsklarering og plettfri vandel for å tegne lærekontrakt i flyfagene.

Hva tjener flystrukturmekanikere?

Hvordan utdanner du deg til flystrukturmekaniker?

Utdanning til fagarbeider er et yrkesfaglig løp i videregående opplæring.

Videreutdanning

Etter- og videreutdanning
Du kan videreutdanne deg til en europeisk godkjent sertifisert Flytekniker B1 (Licensed aircraft engineer). Denne utdanningen foregår i bedriften der du arbeider. Utdanningen er anerkjent i store deler av verden og gir gode muligheter til arbeid også utenfor Norge. En flytekniker er en videreutdannet flymekaniker som har ansvaret for vedlikehold av luftfartøyet. Teknikeren er ansvarlig for at alle jobber på flyet er korrekt utført, og godkjenner flyet før flyvning. En kan også bli flytekniker uten .

Med i flystrukturmekanikerfag, er det også mulig å ta ingeniørutdanning via y-veien.

Hva jobber flystrukturmekanikerutdannede med?

Kilde: Statistisk sentralbyrå 2024. Tall fra november 2023. Forklaring til statistikken

Hvilke utdanninger inngår?

455114 - Flystrukturmekanikerfaget, Vg4

Bedrifter: Hvor jobber flystrukturmekanikere?

Her finner du en oversikt over bedrifter som har stillinger i dette yrket eller lignende yrker. Dette kan være nyttig for den som leter etter arbeidsplass, eller hospiteringsplasser. Oversikten kan også være nyttig for skoler som vil finne bedrifter de kan samarbeide med.

Bedrifter med flystrukturmekanikere

Kilder: Vigo, NAV

Vigo

Informasjon om løpende lærekontrakter og godkjente lærebedrifter hentes fylkesvis fra Vigo. Alle landets fylker har inngått en driftsavtale med Vigo og Utdanning.no for å få denne informasjonen presentert våre nettsider.

Vi henter nye data fra Vigo og oppdaterer informasjonen om lærlinger og lærebedrifter hver natt.

NAV

Arbeidslivsinformasjon får vi fra Nav sitt Arbeidsgiver- og arbeidstakerregister ().

Arbeidsgivere plikter å registrere sine ansatte i , blant annet med riktig stillingstittel. Det er 9000 ulike stillingstitler (STYRK-koder) å velge mellom. Noen yrker har mange detaljerte og dels overlappende underkategorier, eksempelvis rørleggere, og andre yrker mangler en egen kategori, eksempelvis hematologer. Dette betyr at det alltid vil forekomme noen unøyaktigheter og feilregistreringer.

Vi har knyttet flest mulig av Nav sine 9000 stillingstitler opp mot 600 yrkesbeskrivelser på Utdanning.no. Dette er en manuell prosess og feil kan forekomme. Vi jobber kontinuerlig med å kvalitetssikre disse koblingene og tar gjerne imot innspill.

Noen stillingstitler fra er koblet til mer enn én yrkesbeskrivelse. Stillingstittelen "Spesialarbeider (Snekker)" er for eksempel knyttet opp mot yrkene "Møbelsnekker", "Trevaresnekker" og "Industrisnekker". Om en legger sammen stillingstall for disse enkeltyrkene vil det samlede stillingstallet bli for høyt.

Vi innhenter nye data fra og oppdaterer arbeidslivsinformasjonen slik at vi har nye data på morgenen den 13. i hver måned

Hvilke stillingstitler er med?