Kvalitetssikret av Pilot Flight Academy 12. april 2021

Pilot

Ein pilot fører eit fly, helikopter eller fjernstyrt luftfartøy, og kan arbeide både i sivil luftfart og i Forsvaret.

Arbeidsoppgaver

Pilotar (flygarar) kan delast inn i fleire kategoriar:

pilot i fly og helikopter i sivil luftfart
pilot i Forsvaret med jagarfly, spesialfly, transportfly eller helikopter
pilot av ubemanna luftfartøy (bruksområdet for fjernstyrte luftfartøy er i sterk vekst innan kommersiell og offentleg verksemd, og i Forsvaret)

Vanlegvis er besetninga på eit trafikkfly sett saman av ein kaptein og ein styrmann, i tillegg til dei kabintilsette om bord på passasjerfly.

For andre typar operasjonea og oppdrag kan det vere behov for medisinsk personell, redningsspesialistar eller «task specialists».

Som kaptein er du sjef i flyet og har ansvar for besetninga, passasjerane og lasta. Kapteinen har ansvar for at flyet fungerer slik det skal, og for at flyginga går føre seg etter tryggleiksreglane. Styrmannen er nestkommanderande og avløyser kapteinen ved behov.

Vanlege arbeidsoppgåver for ein pilot kan vere

kapteinen og styrmannen set opp reiseplanen saman med spesifikasjonar for flyhastigheit, flyhøgde og flytid.
på ein vanleg tur er det gjerne ein av pilotane som flyr flyet mens den andre overvakar flyginga.
overvakinga omfattar mellom anna handtering av radio og kommunikasjon med flygeleiarar undervegs, drivstoffkontroll og kontroll av alle brytarar og spakar. Det endelege ansvaret ligg alltid hos kapteinen.

Pilotar må gjennomgå jamlege legeundersøkingar avhengig av alder. Dei må også gjennomføre jamlege treningsprogram, mellom anna simulatortrening.

Sidan engelsk er eit arbeidsspråk innan flytrafikk, må du som pilot ha svært gode engelskkunnskapar.

Hvor jobber pilotar ?

I sivil luftfart arbeider dei fleste pilotar i flyselskap som driv rutetrafikk og charterflygingar, både innan- og utanriks. Andre er tilsette i selskap som driv med flyfrakt, ambulanseteneste, søk og redning, brannsløkking, taxiflyging, flyfotografering og inspeksjonsoppdrag.

Mange pilotar arbeider med helikoptertransport knytt til olje- og gassindustrien, eller helikopterløft og spesialoppdrag i innlandet.

Forsvaret har til ei kvar tid pilotar som flyr jagarfly, store og små transportfly, rekognoseringsfly og helikopter. Utviklinga innan dronar og teknologi har også opna nye moglegheiter for blant anna innsatsleiing, inspeksjonar, foto og lette løft.

Utviklinga innan dronar og teknologi har òg opna nye moglegheiter for mellom anna innsatsleiing, inspeksjonar, foto og lette løft.

Intervjuer

Pilot

Ingrid Thune

Dedikasjon, rette holdninger og motivasjon er det viktigste for å bli pilot. – Dette må du virkelig ville, smiler Ingrid Thune.

Les intervjuet

Viktige egenskaper

Det blir stilt krav om god fysikk, psyke og motivasjon for å bli pilot. Som pilot må du ha god situasjonsforståing og vere i stand til å vurdere og handle rett i vanskelege og uføresette situasjonar. Du må også ha gode kommunikasjons- og samarbeidsevner.

Lønn

Utdanning

Du kan bli pilot ved å ta bachelor i luftfartsfag ved Universitetet i Tromsø – Noregs arktiske universitet. Her må du ikkje betale for utdanninga sjølv.

Du kan også ta sivil utdanning ved private fagskolar. Privat utdanning betaler du sjølv. Nokre private skolar er godkjende og gir rett til delfinansiering frå Lånekassen.

Utdanning i utlandet
Du kan ta utdanning i andre europeiske land, og dessutan USA, og få utdanninga godkjend i Noreg. Obs: Ikkje alle utdanningar kvalifiserer for godkjenning i Noreg.

Militær utdanning
Utdanninga i Luftforsvaret går føre seg i Noreg og USA. Du får lønn under utdanninga og dei som fullfører får fast jobb som flygar i Luftforsvaret. Med ein militær flygarutdanning bind du deg for cirka 15 år i Luftforsvaret, inkludert to-tre års utdanning.

Opptakskrav
Opptakskrava varierer frå skole til skole.

Skal du utdanne deg til yrkesflygar vil krava vere strengare enn om du utdannar deg til privatflygar. Det blir også stilt krav til fysisk og psykisk helse, og du må vise medisinsk bevis klasse 1. Du må også ha plettfri vandel.

For å bli vurdert som søkjar i Luftforsvaret må du vere mellom 18 og 22 år (24 år for personar med fullført befalsskole).

Les meir om medisinske krav i luftfarten på Luftfartstilsynets nettside

Etter- og vidareutdanning

Pilotar kan, basert på oppnådde kvalifikasjonar, heile tida oppgradere seg for andre flytypar.

Arbeidsmarked

Her finner du en oversikt over bedrifter som har stillinger i dette yrket eller lignende yrker. Dette kan være nyttig for den som leter etter arbeidsplass, læreplass eller hospiteringsplasser. Oversikten kan også være nyttig for skoler som vil finne bedrifter de kan samarbeide med.

Bedrifter med pilotar

Kilder: Vigo, NAV

Vigo

Informasjon om løpende lærekontrakter og godkjente lærebedrifter hentes fylkesvis fra Vigo. Alle landets fylker har inngått en driftsavtale med Vigo og Utdanning.no for å få denne informasjonen presentert våre nettsider.

Vi henter nye data fra Vigo og oppdaterer informasjonen om lærlinger og lærebedrifter hver natt.

NAV

Arbeidslivsinformasjon får vi fra Nav sitt Arbeidsgiver- og arbeidstakerregister (Aa-registeret).

Arbeidsgivere plikter å registrere sine ansatte i Aa-registeret, blant annet med riktig stillingstittel. Det er 9000 ulike stillingstitler (STYRK-koder) å velge mellom. Noen yrker har mange detaljerte og dels overlappende underkategorier, eksempelvis rørleggere, og andre yrker mangler en egen kategori, eksempelvis hematologer. Dette betyr at det alltid vil forekomme noen unøyaktigheter og feilregistreringer.

Vi har knyttet flest mulig av Nav sine 9000 stillingstitler opp mot 600 yrkesbeskrivelser på Utdanning.no. Dette er en manuell prosess og feil kan forekomme. Vi jobber kontinuerlig med å kvalitetssikre disse koblingene og tar gjerne imot innspill.

Noen stillingstitler fra Aa-registeret er koblet til mer enn én yrkesbeskrivelse. Stillingstittelen "Spesialarbeider (Snekker)" er for eksempel knyttet opp mot yrkene "Møbelsnekker", "Trevaresnekker" og "Industrisnekker". Om en legger sammen stillingstall for disse enkeltyrkene vil det samlede stillingstallet bli for høyt.

Vi innhenter nye data fra Aa-registeret og oppdaterer arbeidslivsinformasjonen slik at vi har nye data på morgenen den 13. i hver måned.

Hvilke stillingstitler er med?