Bilmekaniker
Hvorfor valgte du å bli bilmekaniker?
– Jeg har alltid likt biler, helt fra barndommen av. Det var egentlig aldri noe spørsmål om hva jeg ville bli, det var bare sånn det var. Jeg utdannet meg som bilmekaniker i Kosovo, tok praksis og fagbrev der, og hadde til og med egen bedrift.
Jeg ønsket å utvikle meg videre og fikk muligheten til å komme til Norge for å jobbe i faget. Nå har jeg over 16–17 års arbeidserfaring som bilmekaniker, og jeg fikk fagbrevet mitt i 2009.
Hvordan er en vanlig arbeidsdag for deg?
– Vi jobber som regel fra åtte til fire, altså en åtte timers arbeidsdag. Arbeidsoppgavene varierer, men kjernen er service og reparasjoner. En liten service innebærer gjerne oljeskift, bytte av oljefilter, sjekk av skyllevæske og bremsevæske.
En stor service er mer omfattende. Da bytter vi alle filtre, sjekker bilen grundig under, kontrollerer bremser og går gjennom alt som kreves for at bilen skal være i god stand, gjerne i forbindelse med EU-kontroll.
Utover det bytter vi bremsebelter, koblinger og motorer. Elektriske biler er litt annerledes å jobbe med, der må man sjekke strøm og ledninger over hele bilen. Det krever ekstra kunnskap og forsiktighet.
Vi har også drop-in-tjeneste, så det kan svinge litt hvor travelt det er. Sesongen spiller en rolle for arbeidsforhold. Vinterstid kan det bli kaldt siden deler av arbeidet foregår ute, men arbeidsmengden er noenlunde jevn gjennom året. En god del av jobben handler dessuten om kundeservice: å ta imot biler, forklare hva som er gjort, og veilede kunden om hva som bør prioriteres.
Hva kreves for å jobbe som bilmekaniker?
– For å få fast jobb som bilmekaniker er fagbrev i praksis nødvendig, selv om det ikke er et formelt krav. Veien dit går gjennom lærlingløpet: to år på skole kombinert med to år som lærling i en bedrift, før man avslutter med fagprøven.
Deretter handler mye om å bygge erfaring over tid. Jo mer du har jobbet i bransjen, jo bedre blir du til å lese en bil og finne feil raskt.
Hvem passer dette yrket for, og hvem passer det ikke for?
– Det passer for deg som genuint liker biler og er interessert i hvordan de fungerer. Du må trives med å jobbe med hendene, like å løse tekniske problemer, og ha litt tålmodighet når ting ikke er enkelt.
Hvis du ikke har den grunnleggende interessen for faget, vil hverdagen fort bli slitsom. Det er et yrke du må like, ikke bare tåle.
Du trenger tålmodighet, interesse for faget og evnen til å feilsøke systematisk. En bil er et komplekst system med veldig mange deler, og for å finne ut hva som er galt må du tenke logisk og metodisk. Erfaring er uvurderlig, jo mer du har jobbet med biler, jo raskere ser du hva problemet er.
Hva liker du best med å være bilmekaniker?
– Jeg liker bredden i jobben. Enten det er å skifte en motor, bytte kobling eller gjøre en vanlig service, jeg trives med alle sidene av faget.
Men det aller beste er kanskje den erfaringen man bygger opp over tid. Etter 16–17 år i yrket har jeg utviklet en slags sans for biler som er vanskelig å forklare. Jeg kan høre en lyd, bare en liten lyd, og som regel vet jeg umiddelbart hva det er. Den intuisjonen kommer ikke fra bøker, den kommer fra år med erfaring. Det er noe jeg er veldig stolt av.
Hva liker du minst?
– Rustne og svært slitte biler er noe av det tyngste. De tar mye lengre tid enn beregnet, og det kan være frustrerende når alt er seigt og vanskelig å komme til.
Den andre utfordringen er prisdiskusjoner med kunder. Vi avtaler en pris på forhånd og gjør jobben, men noen ganger er kunden i etterkant uenig i hva det kostet. Det er en del av hverdagen, men ikke den morsomste.
Hvilke andre muligheter finnes innenfor yrket?
– Det er gode muligheter for de som vil videre. Du kan spesialisere deg innenfor for eksempel elektriske biler, lakk og karosseri, eller tunge kjøretøy. Du kan ta steget opp til verkstedleder eller avdelingsleder.
Drømmer du om å være din egen sjef, er det fullt mulig å starte egen bedrift – noe jeg selv har erfaring med.
Hva tjener en bilmekaniker?
– En vanlig bilmekaniker kan forvente å tjene rundt 500 000 kroner i året. Lønnen øker gjerne med erfaring og spesialisering, de som har jobbet lenge og utviklet seg faglig, kan tjene mer.
Hvordan er sjansene for å få jobb som bilmekaniker?
– Mulighetene er gode. Det er alltid behov for dyktige mekanikere. Og noe av det fine med dette yrket er at du raskt bygger deg et nettverk gjennom kundene dine. Gjør du en god jobb, anbefaler folk deg videre. Rykte og faglig dyktighet tar deg langt.
