Aluminiumskonstruktør

Hvorfor valgte du å bli aluminiumskonstruktør?

– Jeg begynte på videregående uten noen tydelig plan, og var ikke akkurat en som jublet for teoritimer. På vg1 fikk vi prøve ulike yrker, og da oppdaget jeg hvor gøy det faktisk er å lage noe – å gå fra en flat plate til et ferdig produkt. Valget sto mellom bilmekaniker og platearbeider og jeg landet på plate og sveis. Jeg brukte jo barndommen på å skru fra hverandre sykler og alt mulig annet, så det lå litt i kortene.

I dag jobber jeg mest med aluminium. Det er et spennende materiale – lett, sterkt og litt lunefullt innimellom. Vi lager blant annet utstyr som brukes til å sette ut og hente opp ubåter fra store havdyp. Det er ganske kult å tenke på at det jeg lager er en viktig del av operasjonen, og at det derfor er ekstra viktig at jobben er gjort skikkelig.

Jeg var heldig og fikk en trygg jobb hos Henriksen AS. Bedriften startet for 170 år siden og ble store på produksjon av harpuner til hvalfangst. I dag leverer vi avansert utstyr til maritim industri over hele verden. Det er litt spesielt å være en del av den historien, og jeg er stolt av å være på laget.

Image

Hvordan er en vanlig arbeidsdag for deg?

– Dagen starter klokken 07.00 med et morgenmøte. Da får jeg vite hva jeg skal gjøre. Det kan være alt fra raske oppgaver til prosjekter som varer i flere uker.

Jeg jobber alltid etter tegninger, så det å kunne lese og forstå dem er helt avgjørende. Når jeg har lest og forstått tegningen finner jeg fram materialer som aluminiumsplater og profiler, og bruker litt tid på å planlegge før jeg setter i gang. Det er fort gjort å måtte gjøre ting på nytt hvis man hopper over den delen.

Så begynner selve jobben. Jeg kutter, former og tilpasser materialene, og bruker blant annet enkle CNC-maskiner når det trengs. Når delene er klare, setter jeg dem sammen og sveiser. Når jeg sveiser aluminium, må jeg følge godt med. Materialet kan bevege seg og deformere seg av varmen, så det gjelder å tenke et par steg fram hele tiden. Det er litt som å spille sjakk – bare med verneutstyr og sveiseapparat.

Når alt er ferdig, går jeg over og kontrollerer at det stemmer med tegningene. Det holder ikke at det kun ser riktig ut – det må faktisk være riktig også.

Dagene er ganske varierte. Jeg er også med i møter med ingeniører, og det er interessant å se hele prosessen bak det vi lager. Noen oppgaver gjør jeg alene, mens andre løser vi sammen, oftest to og to.

Det er en fysisk jobb, og jeg står mye på betonggulv. Noen dager kjenner jeg det godt i kroppen, spesielt etter ferier når kroppen må våkne litt igjen.

Vi er rundt 25 stykker på gulvet, og det er god stemning selv om det ofte er så mye støy at vi går med hørselsvern. Andre dager er det litt roligere, og da blir det gjerne litt prat og kanskje litt musikk.

Hva kreves for å kunne jobbe som aluminiumskonstruktør?

– Jeg har fagbrev som platearbeider. Den vanligste veien er to år på skole og to år som lærling i bedrift.

Det stille store krav til å jobbe nøyaktig, ha god kontroll på det du gjør og tåle fysisk arbeid. Det hjelper også å ha litt tålmodighet – og evnen til å rette opp egne feil. Dette er gjerne ting du lærer gjennom utdanningsløpet.

Hvem passer dette yrket for, og hvem passer det ikke for?

– Det passer for deg som liker å bruke hendene og få til noe konkret. Det er ikke rom for slurv. Du må tåle et høyt tempo og ikke være redd for å bli litt møkkete.

Jeg vil påstå at det passer best for folk som er praktisk anlagt. Hvis du helst vil sitte stille hele dagen, finnes det nok bedre alternativer. Det er mange som aldri ville valgt dette yrket. Spesielt de som vil jobbe med mennesker eller vil sitte på kontor. Et eksempel er kona mi, hun er sykepleier, og hun hadde aldri valgt dette.

Hva liker du best med å være aluminiumskonstruktør?

– Jeg liker at jeg alltid har noe å bryne meg på. Det å finne smarte løsninger og få ting til å fungere bedre er det som gjør jobben gøy. Følelsen jeg får når jeg løser et problem – er vanskelig å slå.

I tillegg er det god stemning på jobb, og det føles trygt å jobbe i en bransje som ser ut til å ha mye å gjøre framover.

Hva liker du minst?

– Venting. Det er lite som er mer frustrerende enn å være klar til å jobbe, men ikke komme i gang fordi jeg venter på en leveranse.

Image

Hvilke andre muligheter finnes innenfor yrket?

– Man kan videreutdanne seg til ingeniør, noe som er veldig etterspurt når du har praktisk bakgrunn i tillegg.

Det er mulig å ta ulike sertifikater. Jeg har selv flere sveisersertifikater og har fått ansvaret for sveisekontroll i bedriften. Jeg er et eksempel på at det er mulig å få mer ansvar internt i bedriften.

Faget er i konstant utvikling og det er gøy. En annet mulighet er å videreutdanne seg og jobbe med teknisk tegning og utvikling. Kompetansen kan brukes i mange bransjer, som offshore, industri eller bygg og anlegg.

Hva kan man forvente i lønn som aluminiumskonstruktør?

– Rundt 650 000 kroner i året er en vanlig lønn.

Hvordan er sjansene for å få jobb som aluminiumskonstruktør?

– De er gode. Vi merker selv at det er vanskelig å få tak i nok folk. KI kan ikke gjøre denne jobben. Ting må fortsatt bygges – og noen må stå der og faktisk gjøre det.