Utdanning.no

Matros

Matroser jobber både på mindre ferger, hurtigbåter og på større båter som seiler både innenriks og utenriks. For å trives i jobben er det viktig at du liker å være på havet.

Matrosen på arbeid

Fakta

Kategori 
Interesse 

Om jobben

En matros er ansatte på båt som ikke er offiserer. Innenfor sjøforsvaret er matros-tittelen knyttet til militært ansatt personell som ikke er befal.

Vanlige arbeidsoppgaver for matrosen:

  • vedlikehold og vakthold på båten
  • lasting og lossing når båten ligger i havn
  • fungere som assistent på broen

Som matros jobber du i tett samarbeid med motormann, skipper, styrmann og skipselektriker.

Personlige egenskaper

Som matros seiler du på sjøen, gjerne mange måneder per turnus. For å trives i jobben er det derfor viktig at du liker å være på havet.

Det er en fordel å være praktisk anlagt, og i stand til å jobbe selvstendig såvel som i samarbeid med andre. Kommunikasjon fra broen krever god muntlig fremstillingsevne. Du må ha legeattest som dokumenterer at du er i god fysisk form før du kan begynne å seile. Dessuten er det krav til godt fargesyn for arbeid på broen.

Hvor jobber matrosen?

Matroser jobber både på mindre ferger og hurtigbåter her hjemme, og på større båter som seiler både innenriks og utenriks. De fleste skipene som seiler i utenriks sjøfart har imidlertid utenlandsk mannskap. Som nyutdannet begynner du som lettmatros, og etter tre år blir du matros.

Utdanning

Utdanningsløpet i videregående opplæring er fireårig, hvorav to år består av opplæring i bedrift:

  • Videregående trinn 1 (Vg1): teknikk og industriell produksjon eller elektrofag
  • Videregående trinn 2 (Vg2): maritime fag
  • To år opplæring i bedrift (matrosfaget)

Opptakskrav
Fullført grunnskole

Etter- og videreutdanning
Du kan utdanne deg videre til styrmann (skipsfører) dersom du har fagbrev som matros og en viss fartstid.

Lønn

Gjennomsnittlig lønn for matroser (vervede) er på 23.901 kroner pr. mnd. Kilde: SSB (2008).

Mer informasjon

ikkeforalle.no er en informasjonsside om utdanningsmuligheter som finnes innenfor maritime yrker.

Norsk Sjømannsforbund
Fellesforbundet For Sjøfolk
Se læreplan hos Utdanningsdirektoratet
Se kompetanseplattformen hos vilbli.no

Kommentarer

Her kan du bidra med informasjon og tilleggsoppplysninger, eller komme med spørsmål om det er noe du lurer på. Du kan kun forvente å få svar fra andre brukere. Sjekk at det ikke er noen som allerede har skrevet det du vil skrive. Ingen kommentarer publiseres uten moderering.

Det dummeste valget jeg noen gang har gjort er å jobbe på båt. En arbeider på båt jobber ca. 400 timer mer i året en en person på land. Dette hadde vÆrt ulovlig på land i følge arbeidsmiljøloven. Arbeidsmiljøloven gjelder ikke på båt, der gjelder sjømannsloven, men hadde arbeidsmiljøloven gjeldt på båt hadde den bransjen tjent mer enn de i nordsjøen som bare jobber to uker på og så fire uker fri. Norsk skipsfart reklamerer gode fremtider for norske sjøfolk, men hvert år blir over hundre matroser kastet i land av et rederi som flagger ut. Noen rederier er så frekk at tom. når det norske mannskapet mønstrer av for siste gang, så står det nye arbeidere fra et u-land og venter på å komme ombord.
Stor skam til norske rederier som utflagger, de tjener milliarder uansett og det skulle ikke bety noe alikevel

Må man først sitte på skolebenken 3 år, eller begynner man rett på sjøen som lærling?

Man må gå to år på vidregående først, så ett år teknikk og industriell produksjon eller elektro og andreåret maritime fag.

jeg er gutt på 16 år som skal søke på skole om noen uker.
jeg vil gjerne jobbe på båt men vet ikke helt hvilken vei jeg skal ta.
Skal mest sannsynlig søke på Teknikk og industriell produskjon Vg1 og maritim Vg2 i Kristiansund.
Har hørt at man kan bli nesten hva man vil på en båt etter at man har tatt den retningen, bare man får nok fartstid og videreutdanning.
Kan noen si meg hva som er best å gjøre etter de to årene hvis man vil for eksempel bli styrmann?

Ta fagbrev som matros og begynn på skipperskole!

Har ingen vidergående skole, men har jobbet mine år på havet. Hvordan er det og gå opp som privatist på matros Fagprøven? Hvordan ligger det an med sjødager osv. der? Noen som har peiling?

Jag är matros men saknar fagbrev då jag har seglat ihop min tid. Allt fler arbetsgivare har dock fagbrev som krav. Hur kan jag erhålla ett fagbrev? Finns det ett prov man kan göra eller liknande? Tacksam för svar!

Ta kontakt med maritimt opplæringskontor. De finnes forskjellige steder i landet. Googler du det navnet, får du ulike tlf nummer. De hjelper deg med info om hvordan du melder deg opp som privatist til fagprøve.

Hvor gammel må man være for å jobbe som matros? Kan man være kvinne for å få en slik jobb? Og hvor mye tjener man da?

Du må være 16 år for innenriks, og 18 år for utenriks.
Ja, det er fult mulig for en kvinne å bli matros.

Ung ny arbeidssøker som venter på mulighet til å få jobb som matros . Jeg har studert akvakultur VG2 og naturbruk VG1 ved Kristiansund videregånde skole 2005-2007 har hatt praksis på fiskeoppdrett . Veldig god fysisk og psykisk motivert,punktlig,ryddig godt humør.Har større interesse i arbeid på båt(offshore) jeg har( Sertifikater STCW 95). Kansje noen kan hjelpe med alternativ?

Du må nok mønstre på som dekkslærling først og fremst siden du ikke har fartstid. Det kreves min. 3 mnd fartstid for å seile som Lettmatros og 36 mnd som Matros. Minimumskravet til kurs for å mønstre som matros er STCW-95 + STROPPE/SIGNALGIVERKURS. Er sikkert bare å ringe rundt på diverse rederikontor, så får du vite hva som kreves, og kanskje dem også har plass til deg på en båt. Mønstringskontorene kan også gi deg gode råd. Dem har tilholdsted hos NAV.

Skriv ny kommentar

Innholdet i dette feltet blir holdt privat og vil ikke bli vist offentlig.

Alfabetisk oversikt over yrker

A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W X Y Z ÆØÅ Alle