T-banesjåfør - yrkesintervju

T-banesjåfør Anne Nikolaisen er en av de mange sjåførene som tar ansvar for å bringe 90 000 mennesker med t-banen hver dag.

Navn: Anne Nikolaisen

Alder: 46 år

Yrke: T-banesjåfør og instruktør.

Arbeidsplass: Oslo T-banedrift.

Hvorfor valgte du dette yrket?

- Gjør man jobben sin her, får man være i fred - og man er ferdig med jobben når vakten er slutt. Dette er en sikker arbeidsplass og lønningen kommer når den skal. Det gjør at du føler deg trygg.

Hvilke arbeidsoppgaver består yrkeshverdagen din av?

- Hovedsakelig handler yrket om å frakte kunder fra A til B. Det er også kundebehandling i hverdagen. Du informerer om strekninger, overganger og veileder folk på stasjoner hvis du befinner deg der.

Har du tidligrute begynner du på jobb klokken halv fem om morgenen, har du derimot kveldsrute parkerer du på Ryen endestasjon klokken to på natten. Jeg har jobbet her en stund, så jeg har flest dagvakter. Det er mest gunstig for meg.

Hvilken utdanning og/eller kvalifikasjoner er nødvendig for å bli t-banesjåfør?

- For det første må du ha førerkort i vanlig klasse B. I tillegg må du ha plettfri vandel, og generell studiekompetanse. For å bli sjåfør må du igjennom et kurs som går over ni uker med både teori og praksis. Det beste med denne formen for utdanning, er at du får lønn under hele kurset.

Vi har en kjempegod simulator her på huset, så nye aspiranter får prøve seg i denne og øve på å kjøre en t-bane innendørs. Etter hvert skal man ut på de virkelige skinnene, med en togsjåfør som veileder. Etter endt opplæring skal aspiranten mestre å kjøre på alle linjer. Slik blir hverdagen også mer variert enn hvis du kjører samme strekning hver eneste dag.

Hva er det beste med yrket ditt?

- Det må være samholdet mellom kollegaene. Det er også bra at man kan ha flere plattformer å jobbe på, jeg er jo både sjåfør og instruktør. Og når du er ferdig med en vakt, så er du ferdig. Du slipper å ta med deg arbeidet hjem.

Hva misliker du mest med yrket ditt?

- Noen dager kan selvfølgelig være slitsomme, når det er stans og kaos på linjene. Dette skjer ikke ofte, men når det først skjer er ikke det noe særlig. Jeg misliker også når kunder holder oppe dørene mot førerens vilje, sånn at det blir forsinkelser.

Hvilke andre arbeidsområder/muligheter finnes innenfor ditt yrke?

- Du kan søke om å bli fagleder, trafikkleder eller instruktør. Mulighetene er mange når du først har fått en fot innenfor.

Hva kan man forvente i lønn i dette yrket?

- Årslønnen ligger på 350.000 kroner. Overtidsbetaling kommer i tillegg til dette.

Hvordan anser du sjansene for å få jobb innen dette yrket?

- Det er faktisk ikke så lett som folk tror. Nå var det over 600 søkere, og kun 32 fikk jobben. Men er du utadvendt, handlekraftig og ansvarsbevisst er du godt kvalifisert for å søke.

Les yrkesbeskrivelsen av sjåfør

Les flere yrkesintervju

Les flere utdanningsintervju

Tekst og foto: Maria Kjølstad

Oppdatert:

2 mar 2011
Skriv ut
T-banesjåfør Anne Nikolaisen
Foto: Maria Kjølstad
bildelisensikon