Motormann - Lærlingintervju

Navn: Raymond Jørgensen

Alder: 20 år

Utdanning: Motormann-lærling på båten “Ramform Valiant”.

Hvor lang er utdanningen?

- Utdanningen som motormann er 4 år til sammen. To år på videregående og to år som lærling. Jeg var heldig og fikk læreplass på en båt som går i utenriksfart.

Hvorfor valgte du denne utdanningen?

- Jeg interesserte meg for store maskiner og motorer. Siden jeg var liten har jeg likt å skru og bruke hendene. Utdanning som motormann gir mange muligheter videre, og man trenger heller ikke nødvendigvis å jobbe på havet. Det er ikke vanskelig å få jobb, slik jeg oppfatter det, og det er mangel på maskinister.

Jeg liker også at man får betalt når man er lærling. Jeg får utbetalt nesten 20 000 i måneden som lærling på båten.

Hva er opptakskravet?

Fullført grunnskole.

Hvordan er utdanningen lagt opp?

Jeg måtte først ta vg1 teknikk og industriell produksjon, og vg2 maritime fag. Læretiden som motormann er to år.

På vg1 og vg2 hadde vi en del teori og vi ble introdusert for forskjellig verkstedarbeid. Jeg hadde mye praksis og fikk jobbe på et verksted en gang i uka. På verkstedet fikk jeg prøve meg på sveising, omlegging av dekk, skifte startmotorer, oljeskift på ulike motorer og mange andre verkstedoppgaver.

Jeg søkte læreplass i et stort rederi og fikk muligheten til å ha læretiden min på en oljeletingsbåt som reiser rundt i verden. Med båten har jeg vært i USA, Sør-Amerika og Afrika. Om bord fikk jeg prøve de aller fleste arbeidsoppgaver som hadde noe med motoren å gjøre.

Hva liker du best med utdanningen?

- De to årene jeg gikk på skolen likte jeg best praksisen jeg hadde på verksted. Det beste med læretiden min er at jeg fått muligheten til å reise verden rundt, og at jeg har vært med på det meste i maskinrommet. Det er lite jeg ikke har fått skrudd på.

Jeg har også fått mange spennende sikkerhetskurs - deriblant et kurs der vi skulle evakuere et helikopterskrog under vann.

Jeg trives kjempegodt som lærling, og syns det er artig å være på havet. Jeg har blitt veldig god i engelsk etter å ha jobbet på en båt der dette var hovedspråket.

Hva misliker du ved utdanningen?

- Jeg syns turnusen kanskje er litt for lang. Jeg har vært lenge hjemmefra om gangen. Turnusen er 10 uker på og 10 uker av.

Jeg syns også at engelsken vi hadde på skolen var for lite teknisk. Når jeg mønstret på båten første gang visste jeg ikke hva verktøy eller maskindeler het på engelsk. Men jeg lærte fort.

Hvilke personlige egenskaper er viktig for denne utdanningen?

- Hvis du skal ha læretiden på båt må du være sjøsterk. Jeg hadde vært en god del i båt før og ble fort vant med sjøgang. Du må tørre å kommunisere med andre og gjøre en innsats for å komme i kontakt med folk. Du må kunne jobbe i team og være lærevillig.

Hva kan du jobbe med når du er ferdig utdannet?

- Du kan jobbe på båt som motormann. En motormann er en hjelpemann til maskinisten. Jeg har planer om å videreutdanne meg til maskinist ved en fagskole etter at jeg har tatt fagprøven. En maskinist kan jobbe på båt, oljeplattform eller i industrien – egentlig alle steder der det er motorer.

Les flere utdanningsintervju

Les flere yrkesintervju

Tekst og foto: Reidun H. Kristiansen